鲁冠军和刘琅是老朋友了，当年他还做脚手架扣件时刘琅就认识他了，当然，刘琅认识他是因为鲁冠军本身就是前世著名的企业家，创建的万和集团主要产品是汽车用万向节，最后做到了为西方众多知名车企提供万向节的高度，是国内不多的汽车重要零部件制造商。

　　刘琅这些年没少帮助对方，“偷偷”的给鲁冠军一些实用的工艺技法，除了鲁冠军和刘琅等几个人外没有人知道这件事，有了刘琅的帮助，万和集团在短短几年内就飞速壮大，全国七成以上的拖拉机都使用万和集团生产的万向节，同时他的产品还供应给一汽汽车厂最新型ca141运输卡车。

　　去年万和集团产值达到两亿五千万元，年创利润五千万元，最高日创利超过百万元，成为了国产汽车零部件最大的供应商之一，也是唯一一家私人企业，而且他的产品技术含量更高，别的企业只是制造最基础的零部件，只有他的产品属于汽车传动装置中的重要部件。

　　当然，这一阶段万和集团的万向节还只能应用在拖拉机和国产卡车身上，还无法进入到国际汽车大公司的“法眼”中，但他们已经引起了大众公司、通用公司等国外大企业的注意，多家企业都去过万和集团，对他们的产品非常看好，觉得他们很快就能制造出符合国际标准的产品了。

　　这次阜城举办的大会原本没有让万和集团来，但是刘琅亲自点名，有这位boss撑腰鲁冠军带着他的董事会都跑了过来“觐见”刘琅，因为在他心里，没有刘琅的帮忙他的公司无法在短短几年内就达到这种规模，甚至没有刘琅，他的万和集团现在还有可能只是一家制造脚手架扣件的企业，跟汽车零部件都搭不上关系。

　　实际上即便没有刘琅，鲁冠军也会走上汽车零部件这条路，万和集团也会逐渐成为一家世界知名的万向节生产商，但这一世有了刘琅的帮忙鲁冠军的目标更加远了，万向节不过是一个小小的零部件，为什么我们不能制造传动轴？为什么我们不能做离合器和变速器？

　　鲁冠军变得“野心勃勃”，而他也有如此资本，两年前，也就是九零年，集团被浙省列为计划单列集团，由浙省的工业厅直接管辖，去年被命名为国家一级企业，而在今年，也就是九二年，年初时被国家对外经济贸易部批准拥有自营进出口权，同时万和集团开始股份制改革，以原公司净资产和其他发起人之投资折为八千万股发起人股，他的目的是明年正式登陆深交所，如果成功，万和集团将筹集大量资金，获得资金后集团也将开启新一轮的发展。

　　十三岁的刘琅和近五十岁的鲁冠军站在一起颇有喜感，两人算是差了三代，刘琅比鲁冠军的大儿子还小十岁，但是这

　　请收藏：https://m.bi65.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）